IV. / 2013 až 2018 (facelift 2016)

 + 

● u hybridu skvělé sladění dvou elektromotorů se spalovacím agregátem

● prostorný interiér

● dobrá ergonomie

● bezdotykové otevírání zavazadlového prostoru bez příplatku

● sedadla jsou pohodlná a široká

● zadní sedačky mají polohovatelná opěradla

 – 

● pohon 4x4 nelze užívat trvale

● vysoká spotřeba u hybridu při jízdě na dálnici

● trochu odtažité řízení

● po sklopení zadních opěradel vzniká v zavazadelníku schod

● přední sedačky mají krátké sedáky