III. / 2017 ... (facelift 2020)
+
● uvnitř dostatek prostoru
● pohon 4x4
● velmi obratný a lehce ovladatelný vůz
● živý atmosférický motor 1,2 DualJet
–
● jen průměrná sedadla
● horší pozice za volantem
● příliš odlehčené řízení
Hledáte další info k Ignisu II?
Diskusní téma: SUZUKI IGNIS III.
Nebyly nalezeny žádné příspěvky.