I. / 1998 až 2010 (facelift 2002)
Peugeot 206 se představil koncem roku 1998 jako nástupce modelu 205. Především přitažlivým tvarům vděčí za to, že co se týče prodejních úspěchů, je mu důstojným nástupcem. Technicky a spolehlivostí totiž za atraktivitou tvarů trochu pokulhává.
+
● atraktivní design
● útulný interiér
● přesné řízení
● nízký pokles ceny
● odolné zážehové motory
● tiché vznětové motory HDI (zejména 1,4 litru)
–
● průměrné dílenské zpracování
● malé a nepohodlné přední sedačky
● málo místa vzadu
● malý zavazadelník
● rezervní kolo umístěné pod podlahou
● ne vždy bezpečné jízdní vlastnosti
● hlučnost osmiventilových zážehových motorů
● kulové čepy nelze měnit samostatně, ale jen s celým ramenem
Peugeot 206 podrobně:
1. Jak je model spolehlivý?
Tří- či pětidveřový hatchback byl ze začátku poháněn výhradně osmiventilovými zážehovými motory původní konstrukce, takže o žádnou revoluci nešlo. Ještě minulý rok byl však zásluhou pohledných tvarů jedním z...
Svolávací akce Peugeotu 206
2007-05 / Zlobivé "čtrnáctky"
Květen 2007 - U obou osmiventilových motorů 1,4 litru z produkce PSA plnicích normu Euro4 a pohánějící modely Citroën C2, Citroën C3 a Peugeot 206 se mohou vyskytnout problémy s volnoběhem. Přesněji škubání při rozjezdu (akceleraci). U zážehového motoru toto výrobce...
Hledáte další info k "dvěstěšestce"?
1. Novinka ... detailní představení modelu
■ Svět motorů 26/1998
■ Autotip 20/1998
■ Autotip 14/1998
■ Autotip...
2. První jízdní seznámení s vozem
■ Svět motorů 19/2005 (CC 1,6 HDi)
■ Auto7 7/2004 (1,6 HDi)
■ Auto,...
3. Srovnávací testy
■ Autotip 11/2009 (s Nissan Micra, Opel Corsa, Ford Fiesta a Seat Ibiza)
■ Autohit...
4.5 Test 206 GTI 2,0 S16 (99 kW)
■ Svět motorů 36/2000
■ Auto, motor a sport 4/2000
■ Svět motorů...
Diskusní téma: PEUGEOT 206
Nebyly nalezeny žádné příspěvky.