i20 (2008-2014) :: AUTOojetiny.cz

I. (PB) / 2008 až 2014 (facelift 2012)

V české kotlině proslul Huyndai i20 svým agresívním vyhraněním proti fabii, ale stejně jako jinde v Evropě, u zákazníků příliš nebodoval. Možná proto, že první generace zůstala v mnoha směrech na půli cesty – počínaje designem a komfortem, přes použité materiály, dílenské zpracování a konče technikou. Roky však prokázaly spolehlivost malého Korejce, takže v ojetém stavu jej sláva možná napodruhé nemine.

+

● pětiletá záruka

● prostornost kabiny

● ovladatelnost

● přesnost šestistupňové převodovky

● spolehlivost pohonných jednotek

● většinou bohatá výbava

● příznivé ceny ojetin

● tvar a rozměry zavazadelníku

● dobře tvarované sedačky, ale tvrdé

● praktické a využitelné odkládací prostory uvnitř

–

● nevalné odhlučnění podvozku

● jen průměrné jízdní vlastnosti

● nulová izolace motoru

● chování zadní nápravy na nerovnostech

● výkyvy v dílenském zpracování

● hluk od kol

● málo pestrá nabídka ojetin

● tvrdé plasty palubky náchylné k poškrábání

● vysoká nakládací hrana

● v zavazadelníku chybí světlo

Hyundai i20 I. podrobně:

1. Jak je model spolehlivý?

Tahákem prodejů byla pětiletá záruka, některé „dvacítky“ první generace ji budou moci využít ještě několik let. Po technické stránce vůz ničím nevybočoval z obvyklostí třídy, pod kapotou nabídl benzínové i dieselové motory s manuální...

2. Jak se v něm žije a co se do něj vejde?

Prostorově je na tom i20 uvnitř velmi dobře, použití coby rodinného vozu nic nebrání. Kufr je dostatečně prostorný (295 l), je tu však schod a po sklopení opěradel nevzniká rovná plocha. Chybí tu také světlo. Palubní deska je ergonomicky...

4.1 Jaké jsou benzínové motory?

DOPORUČUJEME ... 1,2 (63 kW). Agregáty jsou spolehlivé prakticky všechny, a to i diesely. Ale stejně nejčastěji natrefíte na základní benzín 1,2 litru, který byl zdaleka nejprodávanější. Volit byste měli jeho mladší a silnější variantu po faceliftu,...