X. / 2017 ... (facelift 2020)

 + 

● originální design

● výkonný a pružný motor 1,5 VTEC Turbo

● velmi dobrá ovladatelnost

● prostorný interiér

● pohodlná přední sedadla

● početné odkládací prostory

● kvalitní materiály i zpracování

● odhlučnění motoru a podvozku

● většinou přehledné a snadné ovládání palubních systémů

● rekordně velký kufr u hatchbacku

● bohatá standardní výbava, minimum příplatkových položek

● běžná záruka na 3 roky

 – 

● méně praktický kufr (sedan)

● příliš nízký posez vzadu (sedan)

● komplikované ovládání palubního počítače

● středový panel tlačí řidiče

● dražší hatchback než sedan

● horší ovládání navigace

● pomalé reakce multimédií

● nutnost potvrzení na displeji při každém nastartování

● horší výhled dozadu skrz dělené okno (hatch)

● vyšší pořizovací i servisní náklady

● pevně dané výbavy

● řidší servisní síť

● nemožnost získat rezervní kolo

● verze Sport nemůže mít tažné zařízení kvůli výfukům uprostřed