I. / 2005 až 2012   

 + 

● odolný a jednoduchý podvozek

● osvědčené zážehové osmiventilové motory s dobrým tahem z nízkých otáček

● velký vnitřní prostor

● příjemné chování na silnici a ovládání

● nezájem zlodějů a nenechavců

● nebudí sklony k závisti

● zdařilý vznětový motor

● malá spotřeba (i u zážehových motorů)

● nízké provozní náklady

● málo komplikovaná elektroinstalace znamená spolehlivost

 – 

● hlučnost pohonné jednotky (zážehové osmiventilové motory ve vyšších otáčkách)

● absence některých samozřejmých prvků výbavy (stíračová a ostřikovací automatika)

● levně provedená palubní deska bez důrazu na detail

● příliš těžké převody u zážehových motorů

● vůle v kulise řadicí páky a málo přesné řazení

● ergonomické chyby

● nemožnost otevřít zavazadelník jinak než klíčem (verze sedan)

● dnes již podprůměrná pasívní bezpečnost

Co radí náš konzultant?

JAN KUPEC: Ne zrovna spolehlivé je startování motoru, protože zlobívá čidlo snímače otáček motoru umístěné na setrvačníku. Čidlo je potřeba vyměnit. U vozu se vybíjela baterie kvůli různým zkratům nebo kvůli rozsvícené žárovce v zavazadlovém prostoru v důsledku nedoléhajících pátých dveřích. Všeobecně bych upozornil na elektroinstalaci. Někteří majitele si také stěžují na korozi pod těsnícími gumami dveří a různými gumovými průchodkami karosérie.