VI. (G11) / 2015 ...

 + 

● nebývalý komfort pro posádku

● jízdní vlastnosti udržující vůz na špici mezi konkurencí

● nižší hmotnost díky karbonovým částem skeletu

● nebývalé vychytávky - třeba zaparkování pomocí dálkového ovladače

● fenomenální komfort odpružení díky adaptivnímu tlumičům a vzduchovému podvozku

● osmistupňový automat je přesný a rychlý, navíc si vypomáhá daty z navigace

● ovládání některých funkcí dotykem na obrazovce či i jen pouhými gesty

● slušná dynamika elektromotoru a čtyřválce v hybridní verzi

● spotřeba zážehového dvoulitru

 – 

● opěradla zadních sedaček nejdou sklápět

● absence náhradního kola, místo něj je k dispozici jen lepidlo

● malá nádrž hybridních verzí

● krátký dojezd čistě na elektřinu u hybridních verzí