I. / 1998 až 2006 (facelift 2002)

Nástup sportovního kupé značky Audi pokazila aféra s jeho údajnou nebezpečností, na niž výrobce zareagoval úpravami. Přesto se tento nejsportovnější derivát golfu stal rychle snem řady řidičů.

 + 

● design

● nízký pokles hodnoty

● velmi pružné a relativně úsporné motory 1,8i 20V turbo

● pokroková robotizovaná dvouspojková převodovka DSG řadící bez přerušení tahu

● kvalitní dílenské zpracování

● robustní mechanika

 – 

● jízdní vlastnosti (zejména u verzí s pohonem pouze předních kol)

● vysoká spotřeba paliva (verze 3,2)

● quattro s mezinápravovou spojkou Haldex nedostojí vysokým očekáváním