1. Jak je spolehlivý?

1. Jak je spolehlivý?

Spider a GTV jsou postaveny ještě na platformě Fiatu Tipo, s nímž mají prakticky zcela shodnou přední nápravu. Aby s těžkými šestiválci v přídi nebyly příliš nedotáčivé, dostaly úplně jinou zadní nápravu, jež svou složitostí a použitým materiálem (hliník) nemá s tipem nic společného.

Německé Orgány technického dozoru (TÜV) si stěžují na nadprůměrně časté vůle v zavěšení kol a závady osvětlení, u prvních vozů rovněž na vůle v řízení a korozi brzdových vedení. Pokud některý z majitelů zůstal s touto sportovní alfou na silnici stát a zavolal na pomoc asistenční službu, ta většinou konstatovala, že za to mohla netěsnost chladicího systému, špatně pracující dobíjení, zablokovaný imobilizér, a co je nejvážnější, někdy také přetržený rozvodový řemen. Vzorně proto dodržujte intervaly jeho výměny předepsané výrobcem. 

Dále pohonné jednotky nevytáčejte za studena a pravidelně kontrolujte stav oleje. Čtyřválce jej totiž v celkem neskromné míře spotřebovávají. Když úplně dojde, znamená to pro motor jistou smrt. Další problémy čtyřválců Twin Spark jsou obsáhleji popsány u modelu Alfa Romeo 156.