6. Jaké závady ho postihují nejčastěji?

6. Jaké závady ho postihují nejčastěji?

● opotřebovaná táhla stabilizátoru

● vůle v uloženích zadních ramen

● zoxidovaná ukostření elektrické soustavy

● netěsná chladicí soustava

● následně propálené těsnění pod hlavou

● vlivem nedostatku oleje opotřebená ložiska na klikové hřídeli u 16V zážehových motorů s následkem zadření a často i destrukce motoru

● proměnné časování ventilů ochromené karbonem (motory T. S.)

● opotřebené vačkové hřídele (1,7i 16V boxer)

● uvolněné plasty uvnitř

● koroze výfukového potrubí

● vadné vstřikovače Common Railu a senzory množství nasávaného vzduchu (1,9 JTD)