Někomu nemusí vyhovovat měkké pérování, které je pro Citroën typické. C3 nemá příliš v oblibě nejrůznější spáry a díry v silnicích, jejich přejezd se neobejde bez rázů a donutí vás ke korekcím volantem. Se vzrůstající rychlostí tento neklid ale ustupuje do pozadí. Brzdy by mohly mít rychlejší nástup, účinek je však dostačující a nemění se ani při větší frekvenci sešlapu. Manuální řazení nemá rádo spěch, to pak hůř hledá tu správnou cestu ke zvolenému stupni. Z auta je dobrý výhled do všech stran, nicméně začátek a konec vozu je třeba při parkování odhadovat.