Jediný olej pro Wankel ...
Vozy Mazda RX-8 s rotačními motory vzdorují zajímavé legislativní situaci. Jejich motory byly vyvíjeny a odzkoušeny s jediným typem maziva, které vyrábí firma Total a do servisní sítě jej dodává coby originální mazivo Mazda Dexelia Ultra 5W-30. Nicméně žádná automobilka nemůže nařídit používat mazivo konkrétní značky (i když řada značkových servisů s vlastními obchodními zájmy a smlouvami s dodavateli maziv se tváří, že ano). Nároky na vlastnosti maziva musí stanovit specifikacemi buď dle mezinárodně platných norem (SAE, ACEA, API), nebo musí stanovit normy vlastní a za úplatu provádět aprobaci olejů podle těchto norem (například VW 506.01).
Mazda však pro rotační motor vyráběný v relativně malých počtech žádnou vlastní normu na jakost maziva nevytvořila a neumí si ani plně vybrat z těch existujících, nejblíže je ACEA A5/B5 uváděná též v návodu k obsluze pro splnění legislativní povinnosti. Jde o to, že ze záhadných důvodů překvapivě lépe fungují minerální, než plně syntetické oleje, v rozporu s teorií totiž zanechávají méně karbonových zbytků na těsnicích lištách rotoru (takzvaných appex sealech). Proto zejména plně syntetické oleje, jež obvykle A5/B5 splňují, v praxi rotačnímu motoru neprospívají. Dexteria je olej blízký minerálnímu a v otázce zanášení motoru karbonem prošel životnostními testy bez výhrad. Doporučení výrobce je slabý legislativní nástroj (neumožňuje třeba odmítnout plnění záruky kvůli nevhodnému mazivu), ale silný argument pro ty, kteří mají svůj vůz rádi.