V redakci Světa motorů probíhají testy jako na běžícím pásu. Ty ale mají jen krátkodobý charakter, trvají obvykle asi 14 dní při najetí 2000 až 4000 km. Nyní se pustili do testu dlouhodobějšího. Rozhodli se prověřit model domácí značky, neboť vozidla Škoda mají více než 80% podíl na našich silnicích. K tomuto účelu si od mladoboleslavského výrobce zapůjčila běžný vůz ze současné produkce - Favorit 135 LX s třícestným řízeným katalyzátorem a systémem nepřímého jednobodového vstřikování paliva Bosch Monomotronic. Výkon automobilu byl 40 kW při 5000 otáčkách za minutu. Na ukazateli kilometrů měl 1500 km, a před sebou perspektivu spousty dalších náročných kilometrů, dokud se nobjeví číslice 30 000. Test probíhal od září 1993 do poloviny května 1994. Jak to dopadlo?